聚焦汽车美容：项目产品真正有用有多少？
在用车过程中，什么时候最容易遭遇忽悠，相信不少车主都会把矛头指向汽车美容。面对花样百出的汽车美容项目和产品，车主的确难以分辨其中的真伪，着实需要擦亮眼睛看清其真面目，以防被忽悠 开蜡：唬人伎俩何时止？ “你这台新车应该要开开蜡，漆面就会跟镜面一样光滑”、“不开蜡以后漆面就容易黯淡无光”、“不开蜡，等着漆面老化吧”……对于不少刚刚购置新车的车主来说，常常会听到一些汽车美容店服务员这样的提醒。而这究竟是善意的提醒，还是纯粹的忽悠？ 首先，我们得明白这开蜡究竟指的是什么？3月13日，记者驱车到南宁望州路一家×速汽车美容店进行探访，看着记者开来的新车，店员郑重其事地推荐开蜡项目，收费80元。店员告知，新车漆面上都有一层厚蜡，这是厂家为在运输途中保护车辆所特设的，所谓开蜡就是用抛光机和超细腻抛光蜡除掉这层保护蜡，目的就是让漆面挣脱保护蜡的桎梏，实现“自由呼吸”，避免保护蜡氧化进而导致漆面老化。
咋一听，这汽车美容店的开蜡服务真是不错，但实际上做这样的开蜡项目有必要吗？为此，记者致电了包括东风本田、一汽大众、上海大众、广州本田、奇瑞汽车等众多汽车主流厂家，客服人员均告知，目前国内短途运输的车辆均没有在漆面上涂抹厚蜡进行保护车漆，而是采用黏贴高分子保护膜的办法来保护运输途中的车辆，车主购车后撕开保护膜即可使用，并不存在开蜡的必要。 既然新车都无蜡可开，为何汽车美容店还对此乐此不疲？陈辉曾是一家汽车美容店的领班，他透露说，上世纪90年代比较流行开蜡，原因是那时候进口车多，进口车都是海运的，因此厂家的确给车身涂抹厚蜡防止海水海风腐蚀，开蜡那是必须的。但到了现在，进口车较少，而且也广泛使用了高分子保护膜保护漆面，根本就不采用厚蜡，而不少汽车美容店还让车主进行开蜡，这纯粹就是忽悠了，无非就是提高营业额，这开蜡实际上也就是给车子打层抛光蜡，对于新车而言实在没必要。 车膜：忽悠招数层出不穷 汽车防爆膜尽管已经非常普及，但是众多消费者对其还是雾里看花，随着市场发展，更多的忽悠之举开始粉墨登场，消费者对此是防不胜防。究竟现在车膜市场又有哪些新的忽悠招数？记者对此进行了探访。 如今不少4S店都流行赠送车膜作为促销礼包，常常以××汽车品牌专属膜、专用膜的名字出现，不少车主更以为这种车膜是出自于汽车厂家，属于难得的原厂货。但实际是不是这样？近日，记者以汽车美容店负责人的身份致电某品牌汽车隔热防爆膜的广西代理商，称要购置大批隔热膜用于新店开张赠送，该位代理商就支招说，用于赠送的话，可以选用廉价的基膜，想要什么品牌就往膜上喷字就完了，宝马、奔驰、尼桑、丰田想要什么品牌就往上喷就是了，到时候大可以告诉车主这是某品牌的专用膜，一般成本就400元左右。当记者表示如此廉价的车膜质量如何保证时，这名代理商告知，现在很多的4S店都在如此操作，还没见有什么问题，而且都采用了赠品的方式送车主，又不开票，说起理来，门都没有。 除了杂牌膜充当汽车品牌原厂膜横行市场之外，不少车主还发现，购买车膜前往往发现车膜的耐热测试效果很好，但日常一用发现效果不过尔尔，这又是怎么回事？根据业内人士告知，这不过是一些车主中了美容店体验营销的忽悠招数。南宁一家车膜销售商李先生就介绍：“那些所谓的隔热测试，要糊弄车主太容易了。很简单，装两个瓦数不一样的发热灯泡。如果嫌这样还不够，再换块隔热玻璃，车主肯定就会感觉贴膜的玻璃隔热好，没贴的隔热差。所以说，在选膜的时候还不能轻信所谓的隔热效果测试。” 底盘装甲：骗的就是你不懂 底盘装甲是一项传统的汽车美容项目，主要是往底盘喷涂树脂漆，达到让车辆底盘实现防御雨水腐蚀、减轻剐蹭损害底盘的作用，但是何谓合格的汽车底盘装甲，就没有多少车主能够辨明了，这就给了不法汽车美容店忽悠车主的“土壤”。 在采访中记者就发现，不少汽车美容店使用的底盘装甲涂料，外包装几乎没有一个中文字，全是花花绿绿的英文，究竟这些黑乎乎的材料是什么成分，就连施工人员也说不出个所以然。底盘装甲喷涂的树脂厚道，直接影响其效果，但是记者在对邕城部分汽车美容店进行探访后发现，各家美容店对底盘装甲厚度都有自己的标准，喷涂多厚全由施工人员说了算，而车主根本就不知道其中的门道。更有些美容店，在施工时采用在底盘看得见的位置就多喷涂，看不见的轮毂内侧少喷涂的忽悠办法减低成本。汽车美容店之所以敢如此操作，是因为几乎没有车主会去拆开轮毂的挡泥板检测树脂喷涂的厚度，而车主也没有拆装整幅轮毂挡泥板的能力。 底盘装甲这项汽车美容项目，在一些业内人士看来，不法商家除了在施工时常常偷工减料外，更常常夸大效果，不管车子应不应做，统统都忽悠让其掏钱做项目。例如，现在不少欧洲品牌的轿车，出厂前底盘已经装好了拥有类似底盘装甲效果的防护板，而且已做足了防腐防锈蚀处理，但是一些美容店依旧建议车主做底盘装甲。而且，不少汽车美容店宣称底盘装甲可以坚固保护底盘，以防剐蹭。不少车主就被装甲这两字忽悠了，其实底盘装甲就是一层薄薄的树脂，在车辆与路面发生剐蹭时，只能起到基础的防护作用，根本达不到所谓坚固防护撞不烂的效果。
纳米消毒：玩的就是概念 纳米车内消毒，听起来很神奇吧？但有谁会想到，这又是一些汽车美容店用来忽悠车主的概念，所谓的纳米消毒，不过是蒸汽消毒水在发挥作用而已。 完美实现车内消毒除异味，先进纳米消毒不伤皮椅不伤内饰……这样的广告在不少汽车美容店里都能看见，而且价格不菲，通常一次都要七八十元，更离谱的还有300元以上的高价。但车主们往往看见美容店技师也就是拿个喷着蒸汽的管子往车厢里一伸，掩上四个车门，让蒸汽在车内喷上20分钟后，就擦擦座椅和内饰，所谓的纳米消毒就此完工。 如此神奇的纳米消毒，价格不菲但号称能“根治”异味，但实际效果是不是这样？很多车主就表示，所谓的纳米消毒效果并没有汽车美容店宣称的那么明显。南宁一位车主袁女士说道：“这纳米消毒也就是刚刚弄完的时候有点效果，似乎车里的烟味少了，但是车子只要被太阳一晒，什么烟味全都又出来了。”南宁车主郭先生也有这样的同感，他感觉：“这纳米消毒也就刚弄完的时候车里有点香味，不过一两天也就消失了。” 对此，曾在一家汽车美容店担任技师范先生就透露说，所谓的纳米消毒，其实也就是个概念，就是蒸汽消毒水外加芳香剂，区别是有些汽车美容店用对内饰没有腐蚀的中性消毒水，有的用强碱消毒水而已，有强碱成分的消毒水在内饰去污方面有不错的效果，但是对真皮材质的内饰有不小的腐蚀作用。一些车主感觉做完消毒后，车内异味减少，那是因为蒸汽消毒药水里添加了芳香剂，只是所谓的柠檬香、茉莉花香掩盖了烟味和霉味而已，等芳香剂的功效过了，原有的味道也就冒头了。 |
